A principal característica pensada na concepção desse pneu foi entregar uma proposta de melhor dirigibilidade ao motorista, sendo assim o pneu é composto por sulcos maiores e mais profundos na sua banda de rodagem, garantindo:

- Uma maior área de aderência do pneu com o solo
- Escoamento de água mais eficiente
- Maior segurança e um melhor desempenho do veículo em situações de chuva.

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O desenho da sua banda de rodagem também foi pensado numa maior economia de combustível, visto que propicia ao veículo uma menor resistência ao movimentar, ocasionando um menor uso de energia por parte do motor, diminuindo também a emissão de gases nocivos como o CO2.